مدل S 70 کمپانی تسلا اجازه می دهد تا با پرداخت پول، از باتری بزرگتری استفاده کنید

شرکت تسلا در آخرین مدل از سری سدان های خود، اقدام به فروش باتری های 70 کیلووات ساعتی کرده که در واقع  75کیلو وات ساعت هستند.

این شرکت، جدیدترین مدل خود را حدود یک ماه است که وارد بازار کرده ولی به تازگی این خبر را به گوش جهان رسانده است. جالب تر هم می شود، اگر شما یکی از مدل های 70 کیلووات ساعتی این سدان را خریده اید می توانید با پرداخت 3250 دلار، قفل باتری 75 کیلووات ساعتی را باز کنید. عجیب است؟ بله ولی ممکن است ایده فوق العاده ای باشد.

سابقه ارتقا ماشین ها به منظور افزایش توان آن ها و یا داشتن ظاهری زیبا تر، بسیار طولانی است. اما نکته در این جاست که این اپگرید ها، معمولا با اضافه کردن قطعات فیزیکی به ماشین – برای مثال یک توربو جدید یا لاستیک های بهتر یا سیستم اگزوز قوی- انجام می شوند. اما ایده ارتقا ماشین ها به وسیله نرم افزار، به وسیله یک به روز رسانی اینترنتی ، ایده ای کاملا جدید است به خصوص وقتی خود سخت افزار مستقیما در دست مصرف کننده باشد.البته یک تغییر فیزیکی بر روی این ماشین انجام می شود : تسلا می گوید زمانی که ماشین ها برای بررسی فنی به نمایندگی می ایند، علامت 70 را که در پشت ماشین نصب شده را کنده و علامت 75 را جایگزین آن می کند!

از نظر تسلا، ایده اصلی این کار این است که به مشتریان اجازه بدهد تا مقداری کمتر برای خرید ماشین صرف کنند.( قیمت مدل S از 71000 دلار شروع می شود). در واقع مشتریان با پرداخت این مبلغ از نظر سخت افزاری محصولی مشابه S 75 را 3000 دلار ارزان تر از قیمت خود آن تهیه می کنند. از نظر تسلا، این که بتوانید برای استفاده نکردن از آپشن های بیشتر، مبلغ کمتری بپردازید گزینه بسیار خوبی است و همچنین تهیه یک باتری از نظر مسائل تولیدی و تدارکاتی بسیار آسان تر است. به علاوه، برای مشتریانی که بعدا تصمیم می گیرند به 19 مایل مسافت اضافی موجود در باتری 75 کیلووات ساعتی نیاز دارند، می توانند این کار را با پرداخت 250 دلار اضافه بر قیمت مدل S 75 انجام دهند.(مشتریانی که از تاریخ 11 آپریل تا امروز این خودرو را تهیه کرده اند می توانند بدون نیاز به پرداخت 250 دلار اضافه ماشین خود را ارتقا دهند). این کار همچنین ارزش فروش مجدد مدل های S 70 را اندکی افزایش می دهد زیرا مالکان می توانند آن ها را در هر زمانی ارتقا دهند.

این اولین باری نیست که شرکت تسلا، اقدام به فروش آپشن های نرم افزاری پس از فروش محصول اصلی کرده است. این شرکت به صاحبان مدل S اجازه می دهد تا ویژگی رانندگی خودکار نیمه مستقل را با پرداخت 3000 دلار( اگر این نرم افزار را همان اول بخرید قیمت آن 2500 دلار است) تهیه کنند. آن ها حتی تا آنجا پیش رفته اند که نسخه های آزمایشی رایگان یک ماهه از این نرم افزار را در اختیار مالکان قرار می دهند تا آن ها را تشویق به پرداخت این مبلغ کنند.

یکی از سخنگویان تسلا در بیانیه ای که منتشر شده اعلام کرد:” همه ی مدل های S جدید با باتری 70 کیلووات ساعتی، دارای توانایی افزایش ظرفیت به 75 کیلووات ساعت هستند و این انرژی اضافه می تواند در هر زمانی توسط یک به روز رسانی اینترنتی فعال شود. ما به ارائه مدل 70 کیلووات ساعتی ادامه خواهیم داد اما مدل های دیگر را به صورت جداگانه تولید نخواهیم کرد. تصمیمی که هم برای تسلا و هم برای مشتریان بیشترین بازده را خواهد داشت.”

اگرچه این اولین باری است که این کار جلب توجه کرده است.اما این اولین باری نیست که تسلا، به روز رسانی نرم افزاری برای باتری ماشین های برقی خود ارائه کرده است . سه سال پیش، به مالکان خودرو نه چندان موفق S با باتری 40 کیلووات ساعتی، در واقع باتری 60 کیلووات ساعتی داده شده بود که استفاده کامل از این باتری توسط نرم افزار محدود شده بود. آن ها می توانستند با پرداخت 8500 دلار بیشتر، از تمام ظرفیت باتری بهره ببرند. به نظر می آید این بار، ارائه این نوع باتری های ارتقاپذیر نوعی تصمیم بازاریابی باشد تا تصمیمی که بر اساس تولید و تقاضا گرفته شده باشد، به خصوص با توجه به این نکته که تسلا قصد دارد به فروش مدل های 70 کیلووات ساعتی ادامه دهد در حالی که سه سال پیش ارتقا باتری های 40 کیلووات ساعتی، زمانی انجام شد که تولید آن مدل از ماشین کاملا متوقف شده بود.

اگرچه این باتری ها یک ماه است که در ماشین های موجود در بازار نصب شده اند؛ آپشن باتری 75 کیلووات ساعتی،  اوایل هفته رسما به عنوان یکی از ویژگی های قابل خرید مدل S جدید معرفی شد. مشتریانی که تا به حال، مدل جدید را خریداری کرده اند می توانند باتری خود را بدون پرداخت مبلغی اضافه تر از 3000 دلار تفاوت قیمت آن ها ارتقا دهند. مسئولین فروش تسلا در روز های آینده با مشتریان واجد شرایط فوق تماس خواهند گرفت تا گزینه های پیش رو را بررسی کنند.

منبع: The verge